Pinion et Riese & Müller : Une Nouvelle Collaboration pour passer une étape dans l’évolution du VAE!

L’industrie du vélo électrique est en constante évolution, avec des innovations technologiques qui repoussent les limites de la performance et du confort. Riese & Müller,  a récemment annoncé une collaboration stratégique avec Pinion, une entreprise reconnue pour ses systèmes de transmission avancés. Cette alliance promet d’apporter une nouvelle dimension aux vélos électriques, notamment sur les modèles Delite et Homage.

Pinion Motor Gearbox Unit (MGU) : Une Révolution Technologique

La Motor Gearbox Unit (MGU) de Pinion représente une avancée majeure dans le domaine des systèmes de transmission pour vélos électriques. Cette unité intègre un moteur électrique haute performance, une technologie de boîte de vitesses éprouvée et un système de changement de vitesse électronique pour créer un système de transmission complet et innovant.

Composants du Système Pinion MGU

Le système Pinion MGU se compose des éléments suivants :

• Unité MGU : Une combinaison d’un moteur électrique sans usure et d’une boîte de vitesses Pinion avec 9 ou 12 rapports.
• Affichage : Fournit des informations en temps réel sur l’état du système et les paramètres de conduite.
• Batterie : Fournit l’énergie nécessaire au fonctionnement du système.

Tous les composants, à l’exception de l’unité MGU, sont fournis par FIT, le partenaire d’intégration système de Pinion. Cela offre une flexibilité incroyable aux fabricants de vélos et aux cyclistes, ainsi qu’une infrastructure de service fiable.

Performances et Avantages

Le système Pinion MGU combine tous les composants de la transmission dans une seule unité compacte, éliminant le besoin de dérailleurs et de chaînes. Cela présente plusieurs avantages :

• Réduction de la Masse Non Suspendue : En éliminant le dérailleur et la cassette, la masse non suspendue à l’arrière de la roue est réduite jusqu’à 600 grammes, améliorant ainsi les performances de la suspension et la traction.
• Puissance et Couple : Le moteur offre un couple puissant de 85 Nm, et grâce à la réduction intégrée, il peut délivrer jusqu’à 160 Nm à la roue arrière dans les rapports de montée les plus bas.
• Changements de Vitesse Fluides : Le système de changement de vitesse électronique permet des changements de vitesse instantanés et multiples, même sous charge.

Le MGU est disponible en variantes à 9 ou 12 vitesses et peut équiper des vélos électriques limités à 25 km/h ou des speed pedelecs atteignant 45 km/h.

Intégration sur les Modèles Riese & Müller

Riese & Müller a choisi d’intégrer le système Pinion MGU sur deux de ses modèles phares : le Delite et le Homage. Ces vélos, déjà connus pour leur qualité de construction et leurs performances exceptionnelles, bénéficieront des avantages technologiques apportés par le système Pinion.

Delite 5

Le modèle Delite de Riese & Müller est conçu pour les aventures et les longs trajets. Avec l’ajout du système Pinion MGU, le Delite offrira une expérience de conduite encore plus fluide et puissante, avec une capacité de montée améliorée et une maintenance réduite grâce à l’absence de dérailleur.

Homage 5

Le modèle Homage est apprécié pour son design élégant et son confort. L’intégration du Pinion MGU permettra aux utilisateurs du Homage de bénéficier d’un système de transmission avancé, offrant des performances optimales et une fiabilité accrue pour les déplacements urbains et les balades en pleine nature.

La collaboration entre Pinion et Riese & Müller marque une étape importante dans l’évolution des vélos électriques. En combinant l’expertise de Pinion en matière de systèmes de transmission avancés avec la qualité et l’innovation de Riese & Müller, cette alliance promet d’offrir aux cyclistes une expérience inégalée en termes de performance, de confort et de fiabilité. Les modèles Delite et Homage équipés du système Pinion MGU sont prêts à redéfinir les standards de l’industrie du vélo électrique, offrant une conduite plus puissante, plus fluide et plus agréable que jamais.