Riese & Müller – Roadster
Riese & Müller – Roadster
Vélo de route électrique, le Roadster est l’arme absolue pour vos sorties très roulantes avec sa transmission à dérailleur. Aussi décliné avec une transmission Nexus 8 vitesses, il s’adaptera pour des balades plus tranquilles et vos déplacements en ville.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,2/10 | OUI | OUI |
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Variantes : Roadster touring Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Purion, 10 vitesses 3.369,00 € (modèle 45km/h : 3.879,00 €) Roadster city Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), 500Wh, Purion, Nexus 8 vitesses, courroie 3.469,00 € Roadster urban Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Intuvia, Alfine Di2 11 vitesses, courroie 4.189,00 € Roadster GT urban Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Intuvia, Alfine Di2 11 vitesses, courroie, pneus Fat Tire Road 4.289,00 € Roadster GT touring Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Purion, 10 vitesses, pneus Fat Tire Road 3.469,00 € (modèle 45km/h : 3.979 €) Ces modèles existent aussi en version Mixte, cliquez-ici pour en savoir plus ! Modèle d’essai soldé:Roadster touring Active Plus (25km/h 50Nm), Taille 56 – 500 Wh, Intuvia, 10vitesses, 100 km au compteur – 3 244,80 € -12% -> 2855,40 € |
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Riese & Müller – Roadster Mixte
Riese & Müller – Roadster Mixte
Vélo de route électrique, le Roadster est l’arme absolue pour vos sorties très roulantes avec sa transmission à dérailleur. Aussi décliné avec une transmission Nexus 8 vitesses, il s’adaptera pour des balades plus tranquilles et vos déplacements en ville.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,2/10 | OUI | OUI |
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Variantes : Roadster touring Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Purion, 10 vitesses 3.369,00 € (modèle 45km/h : 3.879,00 €) Roadster city Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), 500Wh, Purion, Nexus 8 vitesses, courroie 3.469,00 € Roadster urban Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Intuvia, Alfine Di2 11 vitesses, courroie 4.189,00 € Roadster GT urban Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Intuvia, Alfine Di2 11 vitesses, courroie, pneus Fat Tire Road 4.289,00 € Roadster GT touring Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), PowerPack 500, Purion, 10 vitesses, pneus Fat Tire Road 3.469,00 € (modèle 45km/h : 3.979 €) |
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Riese & Müller – Cruiser Mixte
Riese & Müller – Cruiser Mixte
Vélo au look vintage qui ne laisse personne indifférent, il vous accompagne dans tous vos déplacements en ville ou à la campagne.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,4/10 | OUI | OUI |
Variantes :Cruiser urban Performance Line (Gen3), 500Wh, Intuvia, Nexus 8 vitesses, courroie 3.569,00 € Cruiser vario Performance Line (Gen3), 500Wh, Intuvia, Enviolo 3.569,00 Cruiser vario urban Performance Line (Gen3), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 3.779,00 € (version 45km/h – 3.979,00 €) |
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Riese & Müller – Cruiser
Riese & Müller – Cruiser
Vélo au look vintage qui ne laisse personne indifférent, il vous accompagne dans tous vos déplacements en ville ou à la campagne.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,4/10 | OUI | OUI |
Variantes :Cruiser urban Performance Line (Gen3), 500Wh, Intuvia, Nexus 8 vitesses, courroie 3.569,00 € Cruiser vario Performance Line (Gen3), 500Wh, Intuvia, Enviolo 3.569,00 Cruiser vario urban Performance Line (Gen3), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 3.779,00 € (version 45km/h – 3.979,00 €) |
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Riese & Müller – Nevo
Riese & Müller – Nevo
Ne vous y trompez pas, au même titre que le Charger, le Nevo est un vélo sans concession pour vos sorties tout chemin et en ville. Avec son cadre hors du commun, il vous embarque dans vos sorties les plus sportives avec tous les avantages qu’offre un cadre ouvert.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,5/10 | OUI | OUI |
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Variantes : Nevo city Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Nexus 8 vitesses 3.679,00 € Nevo touring Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, 10 vitesses 3.679,00 € (modèle 45km/h – 4.079,00 €) Nevo vario Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 4.189,00 € (modèle 45km/h – 4.589,00 €) |
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Riese & Müller – Charger2
Riese & Müller – Charger2
Anciennement appelé NewCharger, le Charger est un VTT décliné en Vélo urbain & tout chemin. Des performances avec le moteur Bosch CX, un excellent équipement et plusieurs déclinaisons pour s’adapter à toutes vos envies: Gros pneus, dérailleur, enviolo. Passez au magasin pour que l’on vous présente tous les modèles dans le détail!
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,6/10 | OUI | OUI |
Variantes :
Charger city Active Plus (25km/h 50Nm), 500 Wh, Intuvia, Nexus 8vitesses 3.779,00 €Charger touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Intuvia, 10vitesses 3.879,00 € (modèle 45km/h : 4.589,00 €)Charger silent, Performance Line (Gen 3 – 25km/ 63Nm), 500 Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 4.289,00 €Charger GT silent, Performance Line (Gen 3 – 25km/ 63Nm), 500 Wh, Intuvia, Enviolo, courroie, pneus route larges 4.489,00 €Charger vario Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Intuvia, Enviolo, Courroie 4.389,00 € (modèle 45km/h : 4999,00 €)Charger GT touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Intuvia, 11vitesses, Pneus Route Larges 4.389,00 € (modèle 45km/h : 4699,00 €)Charger GT vario Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Intuvia, Enviolo, Courroie, Pneus Route Larges, 160 kg 4.589,00 € (modèle 45km/h : 4.999,00 €)Modèle d’essai soldé:Charger Touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Intuvia, 110 km au compteur 3879 € -12% -> 3 413.52 € |
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Riese & Müller – Tinker (anciennement Pony)
En ville, il s’agit de l’arme absolue! Le chassis du Charger archi rigide au format XS, il s’adapte à tous les gabarits de 1m50 à 1m95. Ses petites roues en 20’’ le rendent très maniable quand il faut se faufiler en ville. Dans vos balades à la campagne, vous l’apprécierez pour son format peu encombrant et son tempérament joueur et provocateur.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,7/10 | OUI | OUI |
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Variantes: Tinker vario Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Intuvia, Enviolo, Courroie 3.979,00 €Tinker touring HS 45km/h Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Intuvia, 10 vitesses 4.079,00 € |
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Riese & Müller – Multicharger Mixte
Riese & Müller – Multicharger Mixte
Variantes: Touring / Vario
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note Moyenne | Dispo au magasin | Dispo au magasin |
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8,7/10 |
OUI | OUI |
| Variantes :
Multicharger GT light Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, 10 vitesses, Fat Tire Road 4.079,00 € Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.489,00 € (modèle 45km/h : 4.899,00 € ) Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 4.799,00 € (modèle 45km/h : 5.209,00 €) Multicharger GT rohloff Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 6.119,00 € (modèle 45km/h : 6.529,00 €) |
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Riese & Müller – Multicharger
Riese & Müller – Multicharger
Variantes: Touring / Vario
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note Moyenne | Dispo au magasin | Dispo au magasin |
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8,7/10 |
OUI | OUI |
| Variantes :
Multicharger GT light Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, 10 vitesses, Fat Tire Road 4.079,00 € Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.489,00 € (modèle 45km/h : 4.899,00 € ) Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 4.799,00 € (modèle 45km/h : 5.209,00 €) Multicharger GT rohloff Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 6.119,00 € (modèle 45km/h : 6.529,00 €) |
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Riese & Müller – Charger3
Riese & Müller – Charger3
Voici la dernière version de l’indémodable Charger ! Grand classique de chez Riese & Müller il s’agit là du modèle le plus accessible et polyvalent de leur gamme !
ADN de VTT, il vous rendra la vie belle quelque soit l’utilisation que vous souhaitez en faire ! Il sera parfaitement adapté aussi bien pour vos trajets domicile/travail en ville ou à la campagne que vos sorties tout chemin ou tout terrain le week-end !
J’adore le fait que Riese & Müller laisse le choix entre les roues de 28’’ plus fines pour les versions « normales » et les gros pneus de 27,5’’ pour les version GT.
Les versions 28’’ apporteront un meilleur rendement pour qui veut rouler vite, les GT amèneront du confort pour le quotidien et la possibilité de monter des pneus de VTT pour vos sorties du week-end.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,6/10 | OUI | OUI |
Variantes :Charger3 touring Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, 10 vitesses 4.289,00 € (modèle 45km/h : 4.999,00 €)Charger3 vario Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 4.699,00 € (modèle 45km/h : 5.309,00 €)Charger3 GT touring Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.699,00 € (modèle 45km/h : 5.099,00 €)Charger3 GT vario Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 4.999,00 € (modèle 45km/h : 5.409,00 €)Charger3 GT rohloff Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 6.329,00 € (modèle 45km/h : 6.739,00 €) |
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Riese & Müller – Charger3 Mixte
Riese & Müller – Charger3 Mixte
Classique des classiques, le Charger est le vélo le plus accessible et le plus polyvalent de R&M. ADN de VTT, il vous rendra la vie belle quelque soit l’utilisation que vous souhaitez en faire:
Trajet domicile travail en ville ou à la campagne: 20/20
Sorties Tout chemin ou tout terrain le week-end: 20/20
J’adore le fait que Riese&Müller laisse le choix entre les roues de 28’’ plus fines pour les versions « normales » et les gros pneus de 27,5’’ pour les version GT. Les versions 28’’ apporteront un meilleur rendement pour qui veut rouler vite, les GT amèneront du confort pour le quotidien et la possibilité de monter des pneus de VTT pour vos sorties du week-end.
Clientèle: infini car le Charger est certainement le vélo le plus polyvalent!
Bestseller: Charger Mixte Vario
Terrain de jeu: Ville, route et Tout terrain
Les bonnes idées: La version mixte autant pour madame que pour monsieur pour un
enjambement plus facile, le petit écran couleur Kiox que j’adore, le porte-bagage avant pour le
look baroudeur!
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,6/10 | OUI | OUI |
Variantes :Charger3 Mixte touring Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, 10 vitesses 4.289,00 € (modèle 45km/h : 4.999,00 €)Charger3 Mixte vario Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 4.699,00 € (modèle 45km/h : 5.309,00 €)Charger3 Mixte GT touring Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.699,00 € (modèle 45km/h : 5.099,00 €)Charger3 Mixte GT vario Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 4.999,00 € (modèle 45km/h : 5.409,00 €)Charger3 Mixte GT rohloff Performance Line CX (Gen4), PowerTube 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 6.329,00 € (modèle 45km/h : 6.739,00 €) |
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Riese & Müller – Packster 40
Riese & Müller – Packster 40
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Nuvinci N380.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 | OUI | OUI |
| Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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Variantes
Packster 40 touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 4.489,00 €Packster 40 touring HS* Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 5.099,00 €Packster 40 vario Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.099,00 €Packster 40 vario HS* Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.719,00 €Découvrez la version Packster 60 en cliquant ici. |
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