Découvrez notre gamme complète de vélos biporteurs ! Il s’agit d’un type de vélo qui offre de nombreux atouts. Tout d’abord, le vélo cargo électrique permet de transporter des affaires ou du matériel, mais aussi des enfants. Idéal pour des balades en famille ou encore pour des livraisons écologiques, il est aussi maniable que confortable. En l’adoptant, vous pouvez transporter de lourdes charges sans avoir recours à une voiture, mais bien à un moyen de transport écologique.
Par exemple, le Packster 40 propose 2 équipements : une Kids Box pour transporter vos enfants et une Basis Box pour transporter tout le reste. Les enfants sont en sécurité à bord de ce vélo cargo électrique, grâce au harnais de sécurité. Si le Load 60 par exemple ne dispose pas de ces deux équipements, il peut tout de même soutenir jusqu’à 100 kilos et 2 enfants âgés de 6 ou 8 ans maximum.
Le vélo cargo électrique a beau offrir une fonction pratique en premier lieu, il est tout aussi maniable, confortable et performant qu’un vélo électrique classique. Que vous ayez besoin de transporter de lourdes charges ou que vous ayez envie de profiter d’une après-midi ensoleillé pour faire une balade en famille, le vélo cargo électrique est idéal. Il permet de se déplacer facilement et rapidement, sans vous priver d’emmener ce que vous voulez ou qui vous voulez avec vous.
Plus qu’un moyen de transport pratique, il est écologique. En effet, quand on a besoin d’emmener ses enfants avec soi ou de transporter quelque chose de volumineux, on a tendance à opter pour la voiture. Mais avec le vélo cargo électrique, vous pouvez respecter l’environnement, sans avoir à faire de compromis sur votre confort ou sur vos activités. Venez tester le vélo cargo électrique qui vous intéresse et faites le bon choix, grâce aux conseils de nos experts.
Babboe – Mini Mountain
Babboe –Mini Mountain
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,5/10 | NON | NON |
Babboe – City Mountain
Babboe –City Mountain
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,5/10 | NON | NON |
Babboe – Curve Mountain
Babboe –Curve Mountain
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,7/10 | NON | NON |
Bicicapace – Justlong
Bicicapace –Justlong
Variantes:
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note Moyenne | Dispo à l’essai | Dispo au magasin |
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8,7/10 |
OUI | OUI
Modèle Shimano Steps e8000 rouge corail |
Variantes :
E-JUSTLONG STEPS 6100 Nexus 8v, freins à disque, moteur Shimano STePS E6100, batt. 418wh 3990€ E-JUSTLONG « Pro » STEPS 6100 (‘integrated lock system’ inclus) Nexus 5v, freins à disque, moteur Shimano STePS E6100, batt. 504wh 4290€ E-JUSTLONG « Pro » STEPS 8000 (‘integrated lock system’ inclus) Nexus 5v, freins à disque, moteur Shimano STePS E8000, batt. 504wh 4640€ Principales options: À l’avant: le sac en PVC (vert ou bleu) ou le flatbed (porte-bagages) inclus dans le prix du vélo ou le sac en Cordura (vert ou bleu) 60,00€ À l’arrière pour le Justlong: Child pack avec panier, marche-pieds, coussins (ou 2 adapt.Yepp ou 1 chaque) 390,00€ |
Riese & Müller – Multicharger
Riese & Müller – Multicharger
Variantes: Touring / Vario
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note Moyenne | Dispo au magasin | Dispo au magasin |
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8,7/10 |
NON | NON |
Variantes :
Multicharger GT light Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.339,00 € Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.639,00 € (modèle 45km/h : 5.249,00 € ) Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 4.949,00 € (modèle 45km/h : 5.549,00 €) Multicharger GT rohloff Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 6.459,00 € (modèle 45km/h : 6.859,00 €) |
Riese & Müller – Multicharger Mixte
Riese & Müller – Multicharger Mixte
Variantes: Touring / Vario
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note Moyenne | Dispo au magasin | Dispo au magasin |
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8,7/10 |
OUI | OUI |
Variantes :
Multicharger GT light Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.339,00 € Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.639,00 € (modèle 45km/h : 5.249,00 € ) Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 4.949,00 € (modèle 45km/h : 5.549,00 €) Multicharger GT rohloff Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 6.459,00 € (modèle 45km/h : 6.859,00 €) |
Riese & Müller – Packster 40
Riese & Müller – Packster 40
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Nuvinci N380.
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 | OUI | OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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Variantes
Packster 40 touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 4.439,00 €Packster 40 vario Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.049,00 €Découvrez la version Packster 70 en cliquant ici. |
Riese & Müller – Packster 80
Riese & Müller – Packster 80
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Nuvinci N380.
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 |
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OUI (modèle 60) |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfants à l’avant | |
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65 X 80 |
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Variantes
Packster 80 touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 4.799,00 €Packster 80 touring HS* Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 5.409,00 €Packster 80 vario Performance CX, 500 Wh (25km/h 75Nm), Purion, Enviolo, courroie 5.309,00 €Packster 80 vario HS* Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.919,00 € |
Riese & Müller – Packster 60
Riese & Müller – Packster 60
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Vario
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 |
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OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfants à l’avant | |
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65 X 60 |
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Variantes :
Packster 60 touring Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, 10 vitesses 4.799,00 € (modèle 45km/h : 5.409,00 €) Packster 60 vario Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.309,00 € (modèle 45km/h : 5.919,00 €) |
Riese & Müller – Packster 70
Riese & Müller – Packster 70
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 | OUI dispo à l’essai !! | dès Janvier21, 3 packster70 disponibles à la vente! |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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Variantes
Packster 70 touring Cargo Line Cruise (Gen4), PowerTube 500, Purion, Deore 11 vitesses 5.689,00 € Packster 70 vario Cargo Line Cruise (Gen4), PowerTube 500, Purion, Enviolo, courroie 6.199,00 € Packster 70 automatic Cargo Line Cruise (Gen4), PowerTube 500, Intuvia, Enviolo automatiq, courroie 6.599,00 € |
Riese & Müller – Load 60
Riese & Müller – Load 60
Plus petite surface de chargement que le Packster, il offre un confort et une maniabilité exceptionnels grâce à son format court et sa suspension arrière. On revient toujours avec le sourire après un tour en LOAD. Parfait pour transporter deux enfants de moins de 6 ans ou pour les déplacements professionnels très très rapide.
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,9/10 | OUI | OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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Variantes :Load 60 touring Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, 11 vitesses 6.049,00 € (modèle 45km/h : 6.659,00 €) Load 60 vario Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 6.359,00 € (modèle 45km/h : 6.959,00 €) Load 60 rohloff Cargo Line Cruise (Gen4 -25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie 7.669,00 € (modèle 45km/h : 8.269,00 €) |
Riese & Müller – Load 75
Riese & Müller – Load 75
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,9/10 | OUI | OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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75 X 45 |
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Variantes :Load 75 touring Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, 11 vitesses 6.259,00 € (modèle 45km/h – 6.859,00 €) Load 75 vario Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 6.559,00 € (modèle 45km/h : 7.159,00 €) Load 75 rohloff Cargo Line Cruise (Gen4- 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie 7.869,00 € (modèle 45km/h : 8.469,00 €) |