Nouveautés Riese & Müller 2021 – Packster 70 – vélo cargo
- 1 août 2020
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On fait table rase du Packster 60 et du Packster 80 et on repart sur un nouveau concept: le Packster 70!!!
Pour la petite anecdote, il parait que c’est Markus Riese en personne qui a conçu ce nouveau cargo. Il faut savoir que Markus est un grand utilisateur de vélo cargo, c’est son premier mode de déplacement et il roule jusqu’à présent en LOAD.
PACKSTER 70
Pour faire simple c’est les Packster 60 et 80 réunis mais en mieux :
- Même longueur que le Packster 60 mais habitacle enfant plus long : 70cm
- Plus mince de 4 cm par rapport au Packster60
- Centre de gravité deux fois plus bas pour une stabilité accrue
- Capacité de chargement doublé en volume à l’intérieur de la caisse (grâce aux parois plus hautes)
- Rayon de braquage plus de deux fois plus court avec la direction à câbles
- 3 sièges enfants comme sur le LOAD75
- Taille maximale d’un passager adulte: 1m65!
- Béquille archi courte pour béquiller simplement même très chargé.
Coté caractéristiques, options et nouveautés, on note :
- Batterie intégrée (démontable) dans le bas de caisse: 1 batterie 500Wh ou en option 2 batteries 625Wh
- Box en PPE (comme les sièges bébé THULE) pour plus de sécurité et une meilleur isolation
- Potence Satori réglable
- Ecran Purion, Smartphone Hub ou Nyon en option (pas de Kiox)
- Porte-bagage classique ou épuré
- Option GX avec les pneus à crampons pour aller sur les chemins et passer pour le papa le plus cool devant l’école! Bien plus raisonnables, les mamans garderont les pneus route renforcés anti-crevaison et anti-dérapant sur route mouillée.
- 4 modèles de capotes : une pour transporter vos enfants à l’abris, les autres étant réservées à une utilisation « transport de marchandise »
- « Last but not least »: le pack Performance, alors c’est pas pour rouler plus vite, c’est pour votre sécurité et confort: Phare surpuissant en l’avant, feu stop à l’arrière, freins 4 pistons devant, suspension dans la tige de selle.
Mon avis sur ce nouveau chef d’oeuvre de Markus Riese:
Le Packster70 est le nouveau cargo ultra pratique et ultra bien conçu qui va mettre tout le monde d’accord dans le monde du cargo. Plus ergonomique, très bien pensé, vous le choisirez pour toutes ses fonctionnalités et toutes les nouvelles caractéristiques qui font de lui le cargo du quotidien.
Pas de bataille avec le LOAD tout suspendu. Le Load c’est la MINI COOPER S, vous amenez un ou deux enfants à l’école à fond la caisse, et après les avoir déposé, pour vous marrer, vous tracez en sautant les trottoirs et en roulant dans toutes les flaques, et si passer dans un sous bois c’est plus rigolo, pourquoi se priver?
Le Packster 70 c’est le cargo familiale, le Renault Espace, le plus abouti pour amener vos 3 enfants à l’école, il ne vous laissera jamais tomber et sera le plus agréable des compagnons pour toute la famille.
Configuration la plus cohérente à mon gout:
Packster 70 Vario
le Vario est la transmission la plus simple à utiliser, prise en main instantanée, Madame et monsieur se le passent au gré de qui amène les enfants à l’école et va faire les course ensuite. Porte-bagage arrière, pas le porte-sacoche et l’option Performance si vous pouvez vous le permettre, pour plus de sécurité. je vous laisse choisir la couleur, même si j’ai une préférence pour le Chili matt (rouge), plus voyant par les autres pour être bien vu.
A venir essayer de toute urgence au shop ! Nous avons le statut CARGO HUB de Riese&Müller, cela veut simplement dire qu’on vend une tonne de vélo cargo Riese et Muller tous les ans, qu’on les roule tous les jours, qu’on sait de quoi on parle 😀 et qu’on en parle avec passion <3
Le nouveau R&M Homage 2021 ici