Nouveauté Riese & Müller 2020 – SUPERDELITE
- 2 septembre 2019
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Voilà l’été 2019 est bien installé mais pour nous (et pour vous), c’est déjà l’heure des nouveautés Riese und Müller 2020, notamment le SUPERDELITE!
L’année à venir sera un super millésime c’est sûr.
Fin juin, Bosch nous a annoncé ses nouveautés que voici:
– Nouveau moteur archi sportif, le BOSCH performance CX gen4, une nouvele architecture pour un nouveau moteur toujours 75Nm de couple comme le CX gen2 mais des carters en magnesium, un poids réduit et une grand plateau à l’avant (va falloir remettre des pinces si vous roulez avec des pantalons un peu large en bas, zut!)
– Nouveau moteur (juste) sportif, le BOSCH performance gen3, 65Nm, grand plateau et surtout un silence incomparable (ce qui ne sera pas le cas du nouveau CX)
– Nouveau moteur Cargo Line, la même architecture que le CX gen4, qui équiperont les vélos cargo (on en reparlera).
Et voici donc les infos 2020 de Riese und Muller à propos du SUPER DELITE (le supercharger en version tout suspendu):
SUPERDELITE
On l’attendait depuis 2ans maintenant, le Delite est un ENORME vélo tout chemin, une polyvalence incroyable autant fait pour la ville que pour faire du tout terrain. Tout suspendu avec des équipement hors du commun. Certains lui reprochaient jusqu’à présent d’avoir des batteries externes, même si personnellement, je le trouve magnifique en batteries externes, les ingénieurs de RIESE ET MULLER ont réussi à concevoir un vélo tout suspendu avec deux batteries intégrées de 500Wh pour une autonomie inégalée!
Tous sont équipés avec le nouveau moteur bosch performance CX gen 4 de 75Nm et dans les versions speedbike dites « HS » (High Speed) avec le nouveau moteur BOSCH performance speed gen4 75Nm 45km/h
Décliné en plusieurs versions:
SUPERDELITE GT Touring (et SUPER DELITE GT TOURING HS): le classique à dérailleur SHIMANO XT 11 vitesses, disponible dans une version « urbaine » avec porte sacoche arrière hyper épuré. Je vous conseille cette version avec l’ABS pour une utilisation Domicile-travail, l’arme ultime en ville et sur les routes de campagne.
SUPERDELITE GT VARIO (et SUPER DELITE GT VARIO HS): la crème de la crème avec la courroie et la transmission en continue, cette configuration est un best seller du magasin. si vous ne connaissait pas encore le moyeu Enviolo, il faut que vous passiez au magasin.
SUPERDELITE GT ROHLOFF (et SUPER DELITE GT ROHLOFF HS): le très exclusif avec la transmission ROHLOFF e14 electronique, une commande séquentielle qui vous permet de changer les 14 vitesses en une fraction de seconde en roulant on à l’arret. Cette transmission avec la courroie carbon gates est incoryable. Je roule actuellement sur ça avec mon HOMAGE GX ROHLOFF et donc j’attend avec impatience le SUPERDELITE GX ROHLOFF que je me suis commandé (et que vous pourrait essayer!)
Niveau option, pour que vous vous y repériez:
– Ecran KIOX couleur et potence tout integré, ecran indispensable couplé avec l’appli econnect de bosch, et Riese et Muller ont fait un travail incroyable d’intégration des cables dans la potence, fini les câbles disgracieux devant le guidon, tout est propre, bien rangé. plus rien de dépasse.
– Option GX: le Super delite est de série en 100mm de débattement, avec l’option GX, vous etes en 140mm pour une utilisation tout chemin et tout terrain, avec pneu VTT Rock Razor (ou Hans Dampf), poignée ergonomique
– Porte bagage avant, trop pratique pour les gros baroudeur qui souhaitent emmenaient beaucoup d’affaires dans leurs périples.
– Option ABS: je reserverai cela aux gros routiers, en version HS speedbike et en ville, indispensable pour un freingae d’urgence efficace.
– Porte sacoche (au lieu du porte bagage tout suspendu), un look épuré parfait pour un look roadster.
Disponible en précommande dès aujourd’hui (premier commandé premier servi – première expédition estimé par Riese&Müller: novembre 2019) contactez moi au 0981696278 ou via notre formulaire de contact ici
VIDEO EN CAMERA EMBARQUEE AU GUIDON DU NOUVEAU SUPERDELITE
à découvrir très rapidement:
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