Supercharger2 GT Vario

Riese & Müller – Supercharger2

À partir de 5,719.00€

Le petit frère du Superdelite, le Supercharger est la version « rigide » c’est à dire sans suspension arrière mais quand même avec une grosse suspension à l’avant! Double batterie pour une autonomie dingue, il vous permettra des randonnées extra longues sur route ou sur sentier.
Avec ses deux batteries intégrées démontables, vous pourrez enchaîner les cols et battre des records de dénivelé positif.
Si vous allez au travail en vélo et que vous avez 40km par jour ou plus, le Supercharger est fait pour vous. Notamment dans sa version High Speed 45km/h, vous gagnerez un temps précieux tous les jours.
Clientèle: Gros rouleur pressé
Best Seller: Supercharger Touring et Vario HS (45km/h)
Terrain de jeu: Route et tout terrain
La bonne idée: Taillé pour la route et les longues distances, la version speedbike avec les
doubles batteries est un vrai missile que rien n’arrête!

 

Utilisation Moteur Batterie Transmission
  • Urbain
  • Tout Chemin
  • Tout terrain
  • Bosch Performance CX (Gen4- 75N.m)
  • Bosch Perf Speed pour modèles HS – (63Nm)
 

  • 1000Wh
  • Dérailleur Touring Deore XT 11 vit.
  • Enviolo Vario
  • Rohloff 14 vit.
Couleurs Note moyenne Dispo au magasin  Dispo à l’essai
  • Curry matt
  • Warm silver matt
9,5/10 OUI OUI
Variantes :

Supercharger2 GT touring Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 75Nm), DualBattery 1000Wh, Intuvia, 11 vitesses, Fat Tire Road 5.719,00 € (modèle 45km/h – 75Nm – 6.119,00 €)

Supercharger2 GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 75Nm), DualBattery 1000Wh, Intuvia, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 6.019,00 € (modèle 45km/h – 75Nm – 6.429,00 €)

Supercharger2 GT rohloff Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 75Nm), DualBattery 1000Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 7.349,00 € (modèle 45km/h – 75Nm – 7.759,00 €)

 

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