vélo cargo LOAD

Riese & Müller – Load

À partir de 5,149.00€

Plus petite surface de chargement que le Packster, il offre un confort et une maniabilité exceptionnels grâce à son format court et sa suspension arrière. On revient toujours avec le sourire après un tour en LOAD. Parfait pour transporter deux enfants de moins de 6 ans ou pour les déplacements professionnels très très rapide.

Utilisation Moteur Batterie Transmission
  • Urbain
  • Tout Chemin
  • Bosch Performance (60N.m)
  • Bosch Performance CX (75N.m)
  • 500Wh
  • 1000Wh
  • Deore XT 10vit.
  • Nuvinci N380
Couleurs Note moyenne Dispo au magasin  Dispo à l’essai
  • Vert
  • Noir mat
  • Bleu
  • Blanc
9,9/10 OUI OUI

 

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Le Load est le vélo cargo par excellence pour tous vos déplacements. Il surpasse de loin les autres triporteurs et biporteurs électriques en terme de maniabilité et de confort. De plus, vous n’aurez plus besoin d’installer une remorque sur votre vélo à assistance électrique.

 

Disponible sur le marché depuis plusieurs années, de nombreuses personnes s’en servent déjà dans les rues de Lyon.
Nous avons également adopté ce vélo, notamment pour le transport de colis ou pour nos déplacements urbains. Fratello roule avec un Load Nuvinci N380 Vert et Fred avec un Load Touring Shimano 10 vitesses Cyan.

 

Il s’agit du seul cargobike électrique ayant une suspension à l’arrière. Il fait partie de la catégorie « Control Technology » de chez Riese & Müller. Cette suspension arrière procure un confort et une maniabilité inégalés pour le conducteur comme pour ses passagers, si vous prévoyez de vous servir du E-Cargo avec vos enfants par exemple. Vous pourrez aisément transporter jusqu’à deux enfants, de 6 ou 8 ans maximum.

 

Si vous souhaitez vous déplacer avec plus d’enfants ou de plus grands enfants, nous vous conseillons le Packster (mettre url vers Packster) possédant une capacité de chargement XXL.

 

Pour le Load, différentes déclinaisons sont disponibles :
– 4 couleurs : Vert lime, Cyan, Noir mat ou Blanc

– 2 moteurs : Bosch Performance CX avec 75 Nm de couple ou Bosch Speed 45 km/h

– 2 boîtes de vitesses : Nuvinci N380 pour le confort et la simplicité ou Shimano Deore XT pour la réactivité du vélo.

– 2 batteries : Batterie de 500 Wh ou DualBattery 1000 Wh (2×500 Wh)

 

Si vous désirez essayer ce vélo cargo électrique, n’hésitez pas à vous rendre en magasin pour tester nos deux versions d’essai en Nuvinci et en Touring.

Marque

Riese & Müller – Bluelabel

Cadre

Aluminium 7005 T6 – Soudure WIG

Couleur

Citron Lime, Cyan, Noir mat, Blanc

Moteur

Bosch Drive Unit Performance Cruise, Bosch Drive Unit Performance Speed (45km/h)

Batterie

Bosch PowerPack 500 Performance, 36volt, 13,8Ah/500Wh

Transmission

Nuvinci N380, Shimano Deore 10 Vitesses, Shimano Deore XT 10 vitesses

Fourche suspendue

Spinner grind 20″

Pneus

Schwalbe Big Ben 55-406 (20×2.15), Reflex, Schwalbe Crazy Bob

Moyeu avant

Shimano Deore (HN-M525), Shimano Deore XT (HB-M756) pour freins à disques, 32 trous

Moyeu arrière

NuVinci N380, 36trous, Shimano Deore (FH-M525) 36 trous, Shimano Deore XT (FH-M756A), 36 trous

Pédalier

Riese & Müller, 170mm, 19dents

Selle

Selle Royal 5207 HRC Freccia Lookin

Poignées

Ergon ergonomiques, Saltplus

Freins

Tektro Dorado, freins à disques

Garbe-boue

SKS Mountain 60, SKS Trekking 53

Développement

2,44 – 9,27m, 2,71 – 8.87m

Poids

31.9kg, 33.2kg, 35.2kg

Taille de cadre

Unique

Eclairage avant

Bumm LUMOTEC IQ Cyo R LED Alu-Look, Supernova E3 E-bike

Utilisation

Urbain / Ville, VTC (Vélo Tout Chemin)