Découvrez notre gamme complète de vélos biporteurs ! Il s’agit d’un type de vélo qui offre de nombreux atouts. Tout d’abord, le vélo cargo électrique permet de transporter des affaires ou du matériel, mais aussi des enfants. Idéal pour des balades en famille ou encore pour des livraisons écologiques, il est aussi maniable que confortable. En l’adoptant, vous pouvez transporter de lourdes charges sans avoir recours à une voiture, mais bien à un moyen de transport écologique.
Par exemple, le Packster 40 propose 2 équipements : une Kids Box pour transporter vos enfants et une Basis Box pour transporter tout le reste. Les enfants sont en sécurité à bord de ce vélo cargo électrique, grâce au harnais de sécurité. Si le Load 60 par exemple ne dispose pas de ces deux équipements, il peut tout de même soutenir jusqu’à 100 kilos et 2 enfants âgés de 6 ou 8 ans maximum.
Le vélo cargo électrique a beau offrir une fonction pratique en premier lieu, il est tout aussi maniable, confortable et performant qu’un vélo électrique classique. Que vous ayez besoin de transporter de lourdes charges ou que vous ayez envie de profiter d’une après-midi ensoleillé pour faire une balade en famille, le vélo cargo électrique est idéal. Il permet de se déplacer facilement et rapidement, sans vous priver d’emmener ce que vous voulez ou qui vous voulez avec vous.
Plus qu’un moyen de transport pratique, il est écologique. En effet, quand on a besoin d’emmener ses enfants avec soi ou de transporter quelque chose de volumineux, on a tendance à opter pour la voiture. Mais avec le vélo cargo électrique, vous pouvez respecter l’environnement, sans avoir à faire de compromis sur votre confort ou sur vos activités. Venez tester le vélo cargo électrique qui vous intéresse et faites le bon choix, grâce aux conseils de nos experts.
Riese & Müller – Packster 40
Riese & Müller – Packster 40
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Nuvinci N380.
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 | NON | NON |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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Variantes
Packster 40 touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 4.739,00 €Packster 40 vario Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.349,00 € |
Riese & Müller – Packster 60
Riese & Müller – Packster 60
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Vario
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 |
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NON |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfants à l’avant | |
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65 X 60 |
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Variantes :
Packster 60 touring Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, 10 vitesses 4.799,00 € (modèle 45km/h : 5.409,00 €) Packster 60 vario Performance Line CX (Gen2 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.309,00 € (modèle 45km/h : 5.919,00 €) |
Riese & Müller – Packster 80
Riese & Müller – Packster 80
Le Packster est le vélo cargo phare de Riese&Müller, sorti en 2017 il fait un carton en Allemagne et Hollande, disponible en format L (60cm) ou XL (80cm) avec transmission par dérailleur Deore XT 10vit ou Nuvinci N380.
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 |
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NON |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfants à l’avant | |
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65 X 80 |
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Variantes
Packster 80 touring Performance CX (25km/h 75Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 4.799,00 €Packster 80 touring HS* Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Purion, 10 vitesses 5.409,00 €Packster 80 vario Performance CX, 500 Wh (25km/h 75Nm), Purion, Enviolo, courroie 5.309,00 €Packster 80 vario HS* Performance Speed (45km/h 63Nm), 500 Wh, Purion, Enviolo, courroie 5.919,00 € |
Riese & Müller – Multicharger Mixte
Riese & Müller – Multicharger Mixte
Variantes: Touring / Vario
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note Moyenne | Dispo au magasin | Dispo au magasin |
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8,2/10 |
OUI | OUI |
Variantes :
Multicharger GT light Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.999,00 € Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 5.349,00 € (modèle 750Wh : 5.549,00€ – modèle 45km/h : 5.949,00 € ) Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 5.699,00 € (modèle 750Wh : 5.899,00 € – modèle 45km/h : 6.309,00 €) Multicharger GT rohloff Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 7.369,00 € (modèle 45km/h : 7.769,00 €) Modèles en dispo immédiate: Multicharger GT light Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.999,00 € + options dispo à la carte Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 5.349,00 € + options dispo à la carte Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 5.699,00 € + options dispo à la carte |
Winora – Sinus – F.U.B
Winora – Sinus –F.U.B
Et voici enfin le premier vélo cargo de chez Winora !
Equipé du tout dernier moteur Bosch Cargo Line de 85Nm, vous disposez du couple maximum pour grimper ou vous voulez !
A l’avant, la caisse vous permet d’accueillir de 1 à 4 enfants ! Pleins d’accessoires seront disponibles bientôt !
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,2/10 | OUI | OUI |
Riese & Müller – Multicharger
Riese & Müller – Multicharger
Variantes: Touring / Vario
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note Moyenne | Dispo au magasin | Dispo au magasin |
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8,7/10 |
OUI | OUI |
Variantes :
Multicharger GT light Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 4.999,00 € Multicharger GT touring Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 5.349,00 € (modèle 750Wh : 5.549,00€ – modèle 45km/h : 5.949,00 € ) Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 5.699,00 € (modèle 750Wh : 5.899,00 € – modèle 45km/h : 6.309,00 €) Multicharger GT rohloff Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie, Fat Tire Road 7.369,00 € (modèle 45km/h : 7.769,00 €) Modèles en dispo immédiate: Multicharger GT touring Performance Line CX (25km/h – 85Nm) Smart System, 750Wh, Purion, 11 vitesses, Fat Tire Road 5.549,00€ + options dispo à la carte Multicharger GT vario Performance Line CX (Gen4 – 25km/h – 85Nm), 625Wh, Purion, Enviolo, courroie, Fat Tire Road 5.699,00 € + options dispo à la carte |
Riese & Müller – Packster 70
Riese & Müller – Packster 70
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,1/10 | OUI | OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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MODELE RETIRé DU MARCHé – aucune date de retour prévu |
Riese & Müller – Load 60
Riese & Müller – Load 60
Plus petite surface de chargement que le Packster, il offre un confort et une maniabilité exceptionnels grâce à son format court et sa suspension arrière. On revient toujours avec le sourire après un tour en LOAD. Parfait pour transporter deux enfants de moins de 6 ans ou pour les déplacements professionnels très très rapide.
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9,9/10 | OUI | OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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Variantes :Load 60 touring Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, 11 vitesses 6.759,00 € (modèle 45km/h : 7.369,00 €) Load 60 vario Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 7.109,00 € (modèle 45km/h : 7.719,00 €) Load 60 rohloff Cargo Line Cruise (Gen4 -25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie 8.579,00 € (modèle 45km/h : 9.179,00 €) |
Riese & Müller – Load 75
Riese & Müller – Load 75
Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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9.1/10 | OUI | OUI |
Chargement Max | Surface de chargement | Enfant à l’avant | |
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75 X 45 |
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Variantes :Load 75 touring Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, 11 vitesses 6.959,00 € (modèle 45km/h – 7.569,00 €) Load 75 vario Cargo Line Cruise (Gen4 – 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 7.309,00 € (modèle 45km/h : 7.919,00 €) Load 75 rohloff Cargo Line Cruise (Gen4- 25km/h – 75Nm), 500Wh, Intuvia, Rohloff E-14, courroie 8.779,00 € (modèle 45km/h : 9.379,00 €) |
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