Peugeot – eC01
Peugeot –eC01
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,6/10 | NON | NON |
Winora – Sinus – Tria N8f
Winora – Sinus –Tria N8f
Le Tria N8f est le modèle juste au dessus du Tria N7f, on passe sur une batterie de 500Wh (+25% d’autonomie) et boite Nexus 8 vit pour plus de polyvalence encore.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,7/10 | NON | NON |
Winora – Sinus – Tria 10
Winora – Sinus –Tria 10
Tria 10 possède une transmission à dérailleur qui plait plus aux tempéraments sportifs, moteur Bosch Performance, plus de couple pour plus de dynamisme.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,7/10 | NON | NON |
Winora – Sinus – Mixte – i10
Winora – Sinus – Mixte –i10
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,8/10 | Epuisé | Epuisé |
Winora – Sinus – Homme – i10
Winora – Sinus – Homme –i10
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,7/10 | Épuisé | Épuisé |
Winora – Sinus – Monotube- i10
Winora – Sinus –Monotube- i10
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,8/10 | Epuisé | Epuisé |
Winora – Sinus – Tria iN8f
Winora – Sinus –Tria iN8f
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,7/10 | NON | NON |
Winora – Sinus – Homme – iX11
Winora – Sinus – Homme –iX11
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,9/10 | Épuisé | Épuisé |
Winora – Sinus – Mixte – iX11
Winora – Sinus – Mixte –iX11
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,9/10 | Epuisé | Epuisé |
Winora – Sinus – Monotube – iX10
Winora – Sinus – Monotube –iX10
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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7,9/10 | Arrivages réguliers | Arrivages réguliers |
Riese & Müller – Swing 3
Riese & Müller – Swing 3
Notre best seller au magasin, un vélo d’ambassadeur d’après un de nos clients: position très droite et très confortable et des équipements haut de gamme: le meilleur moteur chez Bosch, une transmission simple à utiliser. Parfait pour vos déplacements urbains et balades en campagne.
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,1/10 | OUI | OUI |
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Variantes : Swing3 city, Active Line Plus (Gen3 – 25km/h – 50Nm), 500Wh, Intuvia, Nexus 8 vitesses 3.229,00 € Swing3 urban Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm), 500Wh, Intuvia, Nexus 8 vitesses, courroie 3.529,00 € Swing3 vario urban Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm),500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 3.739,00 € Swing3 automatic Performance Line (Gen3 – 25km/h – 63Nm),500Wh, Intuvia, Enviolo, courroie 4.039,00 € |
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Winora – Sinus – IR380
Winora – Sinus –IR380
| Utilisation | Moteur | Batterie | Transmission |
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| Couleurs | Note moyenne | Dispo au magasin | Dispo à l’essai |
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8,2/10 | Épuisé | Épuisé |